第646章 在量子与意识的交汇处重构世界（3 / 5）

嘅意识”

两句，直接抛出了关于存在本质的哲学命题。

这里的“冇嘅”

（不存在的）并非指物质世界的不存在，而是强调物质本身不具有独立的意义，只有当意识参与其中时，物质才获得存在的价值。

这种观点与贝克莱“存在就是被感知”

的主观唯心主义哲学有相似之处，但树科并未完全否定物质的客观存在，而是通过“噈得喺”

（只能是）的限定，构建了“物质—意识”

的共生关系——物质是意识的载体，意识是物质的意义来源。

从哲学史来看，关于意识与存在的关系争论从未停止。

柏拉图认为“理念世界是真实的，现实世界是理念世界的影子”

，笛卡尔提出“我思故我在”

，强调意识的优先性，而马克思则认为“物质决定意识，意识反作用于物质”

。

树科的诗歌表达则更接近量子力学中的“观测者效应”

——在量子世界中，粒子的状态依赖于观测者的观测行为，没有观测者，粒子就处于不确定的叠加态。

诗中“啲嘢喺冇嘅”

正是对粒子叠加态的诗性描述，而“有嘅意识”

则对应了观测者的观测行为，只有当意识参与“观测”

（思考、认知）时，“啲嘢”

（物质）才从“冇嘅”

（不确定状态）转化为“有嘅”

（确定状态）。

这种将量子物理理论与哲学存在论相结合的思考，体现了诗人对世界本质的深刻洞察。

（二）“风筝、飞机、穿梭机”

的意识进化隐喻

诗中“噈似风筝，飞机，穿梭机”

一句，以三种飞行器为喻，展现了人类意识的进化过程。

风筝受限于线的束缚，代表了早期人类意识的局限性——只能在有限的范围内认知世界；飞机能够突破地面的限制，在天空中自由飞行，象征着人类意识随着科学技术的展不断拓展；穿梭机则可以穿越时空，代表了人类意识对未知领域的探索，甚至可能突破现有物理定律的限制。

这三种飞行器的递进，不仅是人类科技展的缩影，更是人类意识从有限到无限、从现实到理想的升华过程。

从文化史来看，人类对飞行的向往始终与对世界的认知紧密相关。

古代神话中的嫦娥奔月、敦煌壁画中的飞天，体现了人类对越现实的渴望；19o3年莱特兄弟明飞机，实现了人类的飞行梦想，也使人类对地球的认知更加全面；如今，航天飞机、宇宙飞船的出现，让人类的意识延伸到了宇宙深处。

树科以“风筝、飞机、穿梭机”

为喻，既呼应了人类探索世界的历史进程，又暗示了意识在这一进程中的核心作用——正是因为有了“想飞”

的意识，人类才不断明创造，推动科技进步，进而更深入地认知世界。

同时，这三种飞行器也与前文的量子意象形成呼应。

风筝的线如同量子纠缠中的关联，使风筝（意识）与地面（物质）保持联系；飞机的飞行轨迹如同量子的波动，具有不确定性和可能性；穿梭机的时空穿越则如同量子隧穿效应，突破了经典物理的限制。

树科通过这种多维度的比喻，构建了一个相互关联、层层递进的意象体系，使意识与存在的辩证关系更加具体可感。

（三）“我谂你——你谂嘅我”

的主体间性思考

诗歌结尾“嘟喺我谂你——你谂嘅我”

，以简洁的句式展现了人与人之间意识交流的主体间性。

在这里，“我”

与“你”

不再是孤立的个体，而是通过“谂”

（思考）这一行为相互关联、相互建构。

“