第196章 三代机之路（2 / 5）

当年的这个想法有多么荒谬。

不过好在现在时间一切还早，有了星际军工系统的加持，姜晨有把握在未来十年将龙国打造成世界一流空军强国。

到时候无论是鹰酱的B2还是F22，再想要来闹事，那就得掂量掂量了。

还有就是脚盆鸡和猴子国...

林浩也是接着补充道：“特别是我们周边的一些国家，比如猴子国装备的米格战斗机，以及脚盆鸡装备的那些二代机，虽然目前与我们差距不大，但他们也在积极寻求更先进的战机。如果我们不尽快拥有自己的三代机，未来在面对这些潜在对手时，将失去空中优势，对我们东部沿海地区的空中安全将构成直接威胁。我们必须拥有自己的三代机，才能有效应对这种挑战，维护国家主权和领空安全。”

“是的，研发下一代战机，势在必行。”姜晨肯定了他们之间的观点，随即话锋一转，“但这条路，充满挑战。我们必须清醒地认识到，研发一款三代机，涉及的技术领域之广、难度之大，是前所未有的。”

“首先便是空空导弹。”姜晨率先提出关键点，“JL-7A雷达虽然具备了150公里的探测距离和锁定能力，但我们目前缺乏能够匹配这种雷达的中距空空导弹。我们的霹雳-2和霹雳-5都是红外制导的近距格斗弹，射程有限，无法实现超视距攻击。没有合适的导弹，再好的雷达也只是‘空有一双千里眼’。”

虽然有了雷达理论上便能研发相应的导弹，但是其过程也不是那么简单的。

饭终究还是得一口一口去吃。

陈广平点头：“这是个大问题。中距雷达制导空空导弹的研发，需要攻克雷达导引头、固体火箭发动机、弹体气动布局、引信以及抗干扰技术等一系列难题。特别是雷达导引头，无论是半主动还是主动雷达制导，都对我们的微电子技术和信号处理能力提出了极高要求。我们目前在这方面基础薄弱，与鹰酱和毛熊存在明显差距。”

“确实如此。”姜晨表示，“雷达导引头是核心。我们可以考虑分阶段发展。初期可以先研制半主动雷达制导导弹，其导引头相对简单，依赖载机雷达持续照射目标。这可以作为过渡。但最终目标必须是主动雷达制导导弹，它拥有自己的微型雷达，发射后可以自主寻的，实现‘发射后不管’（FireadFet）能力，这将大大提升载机的生存率和多目标攻击能力。主动雷达导引头需要高度集成化、小型化的毫米波或厘米波雷达，这要求我们突破高频电路、数字信号处理器以及天线阵列技术。”

他继续道：“在固体火箭发动机方面，我们需要研发推力更大、比冲更高、工作时间更长的双推力或多推力发动机，以保证导弹在远距离上的能量和机动性。同时，弹体气动布局也要优化，以降低阻力，提高升阻比，确保导弹在末段具备足够的机动性来拦截目标。这需要大量风洞试验和计算流体力学（CFD）分析。”

林浩听得连连点头，他知道姜晨所说的每一个点，都是当前龙国电子工业和航空工业的痛点。

“其次是机动性。”姜晨继续分析，“歼-7的气动布局决定了其在跨音速和亚音速大迎角飞行时的机动性不足。三代机强调高瞬时盘旋角速度、高稳定盘旋角速度以及大迎角飞行能力。这需要全新的气动设计理念。”

陈广平接过话头：“是的。我们目前主要采用常规气动布局。我们了解到，一些航空强国正在研发的下一代战机，都采用了放宽静稳定度设计，并结合了先进的飞控系统。这种设计能够显著提升飞机的机动性，但对飞控系统的要求极高，一旦飞控失灵，飞机将无法控制。”

“没错，放宽静稳定度设计和数字式电传操纵系统（FBW）是三代机的标志性技术。”姜晨肯定了陈广平的判断，“FBW系统通过计算机实时精确控制飞机姿态，弥补了气动不稳定性，从而实现更高的机动性和敏捷性。这需要我们突破高可靠