第六百二十二章 给王子发补贴（8 / 11）

理由，是为了看曼联87/88赛季的英甲联赛收官战。

    但实际上肯定是为了正事。

    而去闹哄哄的球场谈正事显然不适合，因此在这里见面就是理所当然的。

    见面后，两人也没有多做客套，直接便计入了正题。

    温德林·维德金先将一份文件递给羽生秀树，同时向羽生秀树介绍到。

    “我比你先到一天，所以更细致的了解的这边的情况，那位名气很大的保守党“铁娘子”的经济政策，已经濒临崩溃，完全玩不下去了。”

    “我并不关心她。”羽生秀树毫不在意的说。

    对于欧美媒体口中吹嘘的那些“英明伟大”的大领导，羽生秀树一向抱着客观的态度去看待。

    不盲目的崇拜，也不会刻意的去贬低。

    当然，他虽然不关心人，但却会关心其他方面，比如能否让他这位资本家找机会赚钱的机会。

    “我也不关心她，但这并不妨碍我们因为她，收获一些东西，对此我已经观察了有一段时间，我认为时机已经到了。”

    温德林·维德金说着，伸手指向面前的文件道。

    “兰博基尼想要发展，仅凭自身是不够的，如果羽生先生想在汽车领域有所发展，这就是我们的机会。”

    羽生秀树看向所指的地方，赫然写着利兰集团。

    来之前，温德林·维德金只是简单给他说了一下，但没想到真正的目标却是这个。

    一瞬间，他的头就有些大。

    利兰汽车集团，它是罗孚汽车被利兰公司收购后，联手美洲豹汽车一起成立的。

    利兰汽车集团听起来陌生，但旗下却有不少耳熟能详的品牌，比如被上汽收购的MG，以及国内煤老板最喜欢的路虎，还有捷豹、mini、凯旋等汽车品牌。

    甚至还有家电、工程/农用机械，航空，印刷，以及音乐公司等等经营领域，是个十足的巨无霸。

    但这家公司论坑，也着实是非常的坑。

    这可是能把大英上层和铁娘子都折腾到头皮发麻的一家企业。

    从私有到国有，从赔钱到赚钱再到赔钱。

    去年整个集团光是赤字就超过25亿英镑。

    这么恐怖的数字，也就是英国在一直兜底，否则放着羽生秀树来也赔不起。

    而且就英国这糟糕的工业能力，以及工人素质和福利保障要求，把日产、丰田等来投资的汽车厂商都坑的不要不要的。

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