第五百三十七章 兰博基尼的三年计划、投资欧罗巴影业（10 / 10）

    做好走量车型的生产准备工作，以及量产后的推广宣传，完成既定的销售目标。

    但羽生秀树却恰恰相反，他在汽车行业是个外行，但要说宣传营销方面，他却是专业的。

    “羽生先生太客气了，你毕竟不是故意迟到的，我们还是快点谈投资的事情吧，我的欧罗巴营业……”

    温德林·维德金说，“这个我自然明白，毕竟我们还是要维护兰博基尼的品牌价值的。”

    不过说是量产，但因为耗费了大量时间进行调校，1982年对外展出，但1986年实际上才真正的进行了量产。

    奥雷利奥·德劳伦蒂斯才发现，之前的侥幸完全是想多了。

    羽生秀树赶紧说，“停产是必须的，不过技术不能丢下。”

    完成新厂区与设计研发中心的建设，提高兰博基尼的产量和研发能力。

    此时羽生秀树这般道歉，反而让奥雷利奥·德劳伦蒂斯有些意外。

    而这些目标该如何分阶段实现，计划就要交给维德金你来制定了。”

    然后便如在法兰克福一样，将渣男生拉硬拽进了卧室。

    在羽生秀树看来，商业定位，要么高端，要么低端，直接定义成中端的话绝对会是死路一条

    而且比起大牛，羽生秀树更想学习另一个时代在温德林·维德金带领下的保时捷。

    意大利电影公司又不止有欧罗巴影业，大不了换个目标。

    “我看过了，LM002到现在的订单不过一百多辆，而且卖一辆亏一辆，我已经要求停产了。”

    “奥雷利奥先生，你做出了一个明智的选择，欧罗巴影业也会因为你的选择，拥有更加光明的未来。”

    八千，尽力了，好累，睡觉去了。

    (本章完)