第五百零二章：不是，这运5这么好吗？（6 / 7）

ASz-62IR活塞螺旋桨发动机，加了副油箱，在上机翼的翼梢末端增加了翼尖帆片，提高了飞机的升阻比，减少了飞行阻力，航程从840公里变成了1560公里。

    这次在王耀堂的要求下更进一步，做了风洞试验改善气动外形，后续还准备稍稍加长机身，可以预见整体性能会比运5B的表现更好。

    “为什么一直是双机翼，我看现在多数都是单机翼了？”王耀堂好奇问道。

    “简单点说，升力更高，超短起降，成本低，维护成本低，大修周期7000小时，可靠性高，抗损能力强，即便是空中发动机停车，飞行员也能通过滑翔迫降。”唐俊稍稍组织了下语言，用王耀堂能听懂的话说道：“缺点嘛，双翼的风阻更大，速度慢，载重低，噪音大。”

    “其实，我一直想跟耀堂同志说，相比于双翼的运5，我觉得单翼的……”

    “停！”王耀堂抬手打断施法，“双翼好，双翼妙，双翼呱呱叫！”

    “速度慢、载重低、噪音大的缺点不过是些许风霜罢了。”

    单单是一个发动机停车都能滑翔迫降这一点，王耀堂就非常无比的满意。

    他妈安全啊！

    “不过，噪音大这点能不能通过特殊定制来规避，如果可以，我准备搞个几架用作私人飞机。”

    唐俊：地铁，老人，手机。

    这破玩意能做私人飞机？

    那你机场停着的那架私人飞机算什么？

    王耀堂哈哈一笑拍了拍唐俊肩膀，“你们啊，总是从自己的角度去揣摩消费者，大大看低了运5啊，在我看来，运5还有很大的潜力可挖，是真正的明星产品。”

    “啊！”唐俊一脸我读书多你骗不了的样子。

    “现在改开，你知道有多少人在广东做生意，从香港到鹏城直线距离不过35公里，你知道走一趟需要多长时间？”

    “我告诉你，最快3个小时，大多数要4-5个小时！”

    “但就这么35公里，难道我要做那架私人飞机过去吗？刚起飞就要降落啊，玩呢。”

    “时间就是金钱啊，用运5来往，一年节省的时间成本就够本了，可以早上去鹏城、羊城上班，晚上回来睡觉啊！”

    唐俊一脸愕然，不是，这运5这么好吗？

    王耀堂确实想搞这么几架用，加快两地沟通效率。

    当然，这么一搞海关就抓瞎了，完全可以说偷渡，只能是拿到准许的特殊人群使用。

    再说了，老家的雷达可一直盯着呢，乱飞直接给你打下来啊！

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