第252章 影视圈震动(1 / 2)

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处理完了《小丑回魂》续集的事情后,秦淮就飞回了国,开始忙碌《中国机长》的剧本和分镜。

《中国机长》在前世拿到了29亿多票房,可以说是大获成功。

但这部电影的口碑非常一般,在豆瓣连7分都没有,不论是从专业性,还是剧作结构上都存在很多问题。

在飞行的专业性上,也就开始起飞前那一段准备工作还算严谨,之后就纯粹是为了剧情而瞎编了,比如那段无法绕过的积雨云。

现实中这团积雨云是基本不可能出现的,高原航线的地理原因导致很难出现孤立积雨云以及大面积降雨,添加这段剧情纯粹是为了制造惊险的场面,属于一种投机取巧的手段。

毕竟大场面看着惊险刺激,只要让观众看爽了,至于现实中是不是会出现这种情况根本不重要。

在剧作结构上也出现了严重的头重脚轻的问题,角色设定上更是让很多观众反感,比如被带进公务舱的孟子艺,以及关小彤的角色完全让人摸不着头脑,以至于被不少观众诟病是带资进组。

所以,秦淮这版的《中国机长》和前世的那版会关系不大,基本上只是借个名字,剧情框架将严格按照现实中来。

这起事件现实中就已经足够惊险刺激了,用不着导演自作聪明的添油加醋。

“貌似很多国内导演都有这个毛病,总觉得不瞎改一番就显得自己没水平似的。”

秦淮又想到了前世和《中国机长》同档期的《攀登者》,不由微微摇头。

《攀登者》和《中国机长》一样,也是改编真实事件,同样也自作聪明的瞎编剧情,把好好的一个攀登珠峰的故事,给拍成了《珠峰绝恋》。

要不是吴晶的票房号召力强大,怎么可能拿到十多亿票房。

怀梦影业。

编剧部,小会议室。

“资料收集的怎么样了?”

秦淮看向《中国机长》编剧组的五个编辑。

现在川航3u8633事件的调查报告没有出炉,所以必须靠编剧组来收集资料,主要靠采访机组人员、该航班乘客,川航工作人员,以及相关的新闻报道等等。

这些需要巨大的工作量,自然不可能靠秦淮一个人去做,从立项后就组建了一个五人编剧组。

经过之前的编剧招募计划,现在怀梦影业已经有二十多个职业编剧,现在怀梦影业旗下的每部影视作品,都是编剧组团结协作出来的。

哪怕是秦淮执导的电影也不例外,只不过他会给出创意和剧情大纲,编剧组成员按照秦淮的要求把剧本写好,再给秦淮审核,确定没有问题后才会定稿。

一旦剧本定稿后,不论导演是谁,演员有多大牌,都不准更改。

这也是怀梦影业出品的影视剧质量稳定的原因。

只要待遇给够,国内并不缺乏好编剧!

“秦导,资料基本上搜集的差不多了,这些都是,全部加起来有一百多万字。”

编剧组的组长王济指着办公桌上已经装订成册的几大本资料。

秦淮仔细一看,桌子上足足五大本,每本的厚度都不少,至少有大几十页。

他随手拿起一本,只见封面上写着《川航机组人员采访手册》,里面收录了对机长,副机长,以及每个乘务员的采访,而且采访的内容非常详细,飞机上当时是什么情况,机组人员是如何应对,乘客是什么反应都详细记录。

“非常好,大家这几个月辛苦了。”

秦淮大致翻了几页后,对编剧组进行表扬。

“不辛苦,我们也非常想写一部中国版的《萨利机长》。”

王济几人脸上都带着矜持的笑容,但心中还是很高兴的,这是他们忙了两三个月的结果。

“接下来,我们就要根据这些资料,化繁为简把它们写成剧本。”

秦淮接着又道:“为了确保专业和严谨,在涉及到

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