第220章 前森院长：要不我来给你打下手吧（2 / 3）

晨一定不会给自己打这个电话。

他虽然也很想线下见见姜晨这个“知己”，甚至是“老师”，但是他们都知道，做自己这一行的，很少有时间是属于自己的。

国家任务重于一切，个人情谊只能暂时放在一边。

“前院长，您真是料事如神。”姜晨的声音带着一丝笑意，“凤凰军工厂最近收到了上面的指示，要为东风-5项目生产相关材料，特别是高精度陀螺仪和惯性导航系统的一些核心部件，以及特种合金喷管材料。在接到任务之后，我仔细研读了东风-5的初步设计资料，发现了一些……嗯，一点想法，想要和前森院长您请教。”

前森院长闻言，精神为之一振。

他刚才还在为东风-5的发动机推力与比冲效率问题而苦恼，没想到姜晨竟然主动提到了东风-5的设计。

他有预感，姜晨的“一点想法”绝非寻常，上次东风-2改进型的经验已经充分证明了这一点。

“哦？姜晨同志但说无妨！”前森院长立刻来了兴趣，他拿起笔，准备随时记录。

他知道，这可能是一次关键的突破。

于是，姜晨没有丝毫停顿，一口气说出了自己对东风-5设计的一些看法。

他的声音平静而清晰，语速适中，仿佛在讲述一个早已烂熟于心的故事。

“前院长，在研读东风-5的初步设计资料时，我注意到，目前在发动机推力与比冲效率方面，可能存在一些提升空间。”姜晨开门见山，直接切入了前森院长最头疼的问题，虽然处于保密缘故，姜晨并不知道前森院长遇到了这方面的困惑。

但他凭借系统提供的完整技术蓝图，对东风-5的每一个技术细节都了如指掌，自然也清楚其在当前技术水平下的瓶颈所在。

“我认为，在喷管设计上，可以考虑采用更先进的双锥形或钟罩-环形喷管结构。”姜晨开始详细阐述，“传统的钟罩形喷管在不同高度下效率差异较大，而双锥形喷管或钟罩-环形喷管，能够更好地适应高空和真空环境，提高发动机在整个飞行包线内的平均比冲。尤其是在真空环境下，喷管出口面积的扩张比可以进一步加大，从而榨取更多的推力。”

前森院长手中的笔“啪嗒”一声掉在了桌上。

他的身体猛地前倾，眼睛死死地盯着面前的绘图板，仿佛姜晨的声音能直接在上面勾勒出他所描述的喷管结构。

双锥形喷管？

钟罩-环形喷管？

这些概念，他并非完全没有接触过，但那都停留在国际顶尖航天期刊的理论探讨阶段，距离实际工程应用还有十万八千里。

他自己也曾尝试过优化喷管形状，但始终无法找到突破性的方案。

而姜晨，竟然如此清晰地提出了具体的结构方向！

姜晨没有察觉到前森院长的震惊，继续说道：“其次，在燃料与氧化剂的混合效率上，我们或许可以引入预燃室分级燃烧循环的概念。通过在主燃烧室之前设置预燃室，让少量燃料和氧化剂进行初步燃烧，产生高温燃气驱动涡轮泵，再将富燃或富氧的燃气送入主燃烧室进行二次燃烧。这种方式能够显著提高燃烧室压力和燃烧效率，从而提升发动机的推力与比冲。”

预燃室分级燃烧循环！

前森院长感到自己的心脏猛地跳动了一下。

这可是联邦最先进的液体火箭发动机技术，他们一直在秘密研究，但从未对外公布过任何细节。

龙国虽然也有所耳闻，但对其具体原理和工程实现方式，一直处于摸索阶段。

姜晨竟然能如此精准地指出这一技术方向，并将其与东风-5的发动机设计联系起来！

这已经不是“一点想法”了，这简直是直接给出了解决方案！

“此外，对于涡轮泵的设计，我认为可以考虑采用更高转速、更高压比的涡轮泵。”姜晨的声音继续传来，每一个字都