第195章 歼7D研发完毕—超视距之眼（2 / 5）

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片刻之后，歼-7D的涡喷发动机发出低沉的轰鸣声，尾喷口喷出炽热的气流。

发动机转速逐渐提升，推力增大，战机开始在跑道上缓慢滑行。

王磊进行着起飞前的最后检查。

他看着仪表盘上跳动的数字，感受着机体的震动。一切正常。

他将油门推到底，发动机发出震耳欲聋的咆哮。

歼-7D在跑道上加速滑跑，速度越来越快，最终，机头微微抬起，在众人紧张的注视下，战机轻盈地离开了地面，直冲云霄。

战机升空了。

地面上的众人，包括陈广平、林浩和姜晨在内，都感到了一股无形的压力。

他们知道，这不仅仅是一次简单的试飞，更是对龙国航空工业未来方向的一次关键验证。

SHTC-1材料的性能，JL-7A雷达的集成效果，都将在这片蓝天中得到最终的检验。

为了模拟实战情况，作为本次主要测试的项目——JL-7A雷达的性能，机场专门起飞了多架老版歼-7作为假想敌。

这些假想敌飞机在不同的高度和方向上飞行，试图对歼-7D进行模拟攻击和干扰，以全面测试JL-7A雷达的探测、跟踪和抗干扰能力。

王磊驾驶着歼-7D，按照预定科目，爬升到指定高度。

他打开JL-7A雷达，座舱内的多功能显示器上，雷达屏幕开始闪烁。

“地面指挥中心，我是‘利剑01’，已进入预定空域，雷达开机，各项系统工作正常，机体状态稳定。”王磊的声音通过无线电清晰地传回地面。

“利剑01，地面指挥中心收到。请按计划进行雷达测试科目。”

王磊深吸一口气，开始操作雷达。他首先感受到的，是JL-7A雷达启动后，座舱内温度的异常稳定。

以往驾驶歼-7改装型进行雷达测试时，雷达全功率工作不到五分钟，座舱内就会明显感受到热量积聚，雷达屏幕甚至会出现轻微的闪烁或模糊，这是雷达内部电子元件过热的征兆，不得不降频使用。

每次测试也被迫终止。

但现在，即使雷达功率全开，座舱温度依然保持在舒适的范围内，雷达屏幕清晰稳定，没有丝毫异常。

SHTC-1材料的散热效果，超出了所有人的预期。

“雷达探测模式切换至远程搜索，目标空域已锁定。”王磊报告。

他紧盯着雷达屏幕。很快，屏幕上出现了几个微弱的光点。

“地面指挥中心，‘利剑01’报告，已发现假想敌目标，距离约150公里，高度10000米，数量三批次。”王磊的声音带着难以置信的兴奋，通过无线电清晰地传回地面。

“‘利剑01’，请重复！150公里？！”地面指挥中心传来惊呼。

紧接着所有人都爆发出了欢呼。

即便是姜晨的心脏也猛地一跳。

150公里！

这个数字，即便他心中早有预期，此刻听到，依然感到强烈的冲击。

他脑海中瞬间闪过前世这个时间段对各国机载雷达数据的记忆。

鹰酱的F-4“鬼怪”战机，其雷达探测距离通常在60-80公里。

联邦的米格系列，即使是最新型号的米格-23，其雷达探测距离也鲜少超过70公里。

而鹰酱最先进的F-14“雄猫”舰载机，搭载的AN/AWG-9雷达，以其超远的探测距离闻名，对战斗机大小的目标探测距离也大致在100-120公里左右，对大型轰炸机才能达到150公里以上。

至于F-15“鹰”式战机，其AN/APG-63雷达对战斗机目标的探测距离通常在80-100公里。

而现在，JL-7A雷达在歼-7D上，对战斗机大小的假想敌，竟然达到了150公里的探测距离！