第481章 傻人有傻福？忠心耿耿高明远！（3 / 5）

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在摆渡车上等着出发的丁乐辉，定睛细看地勤挂起的横幅，当即恍然明白。

原来这是从米国希金山，飞抵汉东省城京州的首趟国际直达航班。

也难怪机场要将廊桥，留给这架远道而来的大型客机。

她的平安抵达，意味着京州往返希金山的国际直达客运航线正式开通。

“哇，好大的飞机！这是从哪儿飞来的呀？”

听到高明远的惊叹声，丁乐辉笑道：

“从米国希金山飞来的，也只有这样的四发大型洲际客机，才能横跨大洋不经停直飞。”

高明远笑道：“我还没坐过这么大的飞机呢，咱们绿藤机场的所有航班，好像也没有用这种大飞机执飞的。”

丁乐辉笑道：“如果没有国际航班，也没有客流量大的热门航线，航空公司肯定不愿意用俗称宽体机的大型客机执飞！”

丁乐辉当然不会明说，相比于汉东省，中江省的发展自然是缓慢又滞后的。

从各自省城的机场通航情况，就足以看出两省的经济发展水平，不是一个水平的。

京州已经开通了多条国际客货运航线，并且上座率和货邮量都非常高，绿藤却还一条国际航线都没有。

造成这种现象的直接原因，当然是因为汉东不仅有大量的外资企业、合资企业，还有很多做国际贸易的本土企业。

这些企业日益频繁的经营活动，带来了越发旺盛的客流物流需求，航空公司有利可图，自然就愿意来京州开通国际航线。

就像惠龙集团开拓海外市场、出口电子产品，龙芯集团为众多米国科技企业代加工芯片，有庞大商务客流，米联航自然愿意开通京州与希金山直飞航班。

而中江省的绿藤市，吸纳的外资和合资企业都不多，参与国际贸易的本土企业也没多少，不多的商务客流就算加上留学和旅游的，也显然不足以开通国际航班。

“唉，咱们绿藤平时飞国内大城市的人都不多，而这么一架庞然大物，油耗肯定都高得吓人，我要是航空公司，我也不愿意在绿藤开通国际航班，否则肯定亏得吐血！”

高明远探头探脑的，仔细看了又看。

“不过大飞机看着真霸气，咱们的龙国商飞，是不是也已经研制这种大型洲际客机了？”

“咱们大型客机目前正处于设计阶段，预计2006年首飞。”

“那咱们的中型客机呢？我听说进度挺快，什么时候能坐上呀？”

“首飞倒是快了，三五个月内肯定会首飞，但交付商业运营，应该还要两三年。”

“为什么？那岂不是也要等到2006年呀？”

“因为要做完各种严格测试，通过了适航取证，否则直接让你坐，你敢坐吗？”

“赵总敢坐，我就敢坐！”

高明远铿锵有力的这句话，直接把丁乐辉整无语了。

这马屁拍得虽然没啥技术含量，但信任感却直接拉满。

让丁乐辉心里不禁暗想，你们姓高的，对赵总真是无条件信任。

京海的高启强兄弟俩，还有你绿藤的高明远。

都是属于典型的出身不好、背景不行，也没什么见识和文化，但却对赵瑞龙无比信任。

可这种‘愚忠’般的无条件信任，不考虑太多反而傻人有傻福，发展壮大得特别快。

而且仔细一想，高明远的话也没毛病。

跟赵瑞龙接触过的人，都知道他并不是一个好大喜功、急功近利之人。

赵瑞龙讲究实事求是、注重科学严谨。

研制新能源汽车，国家都没有相关标准，他愣是自己搞出各种测试科目，严苛测试过关后才量产上市。

那么当富可敌国、地位超然，性命更加宝贵的赵瑞龙，他都敢坐国产大飞机之