第六百八十章 航空规划！（3 / 4）

亏损，再加上国泰又假惺惺的联合中信收购港龙，表面上还是中信占第一大股东，于是港龙航空就被国泰给并购了，直到未来，彻底消失。

李长河现在想要做的，就是要让国家在中英谈判的时候，把这一个缺口给英国人堵死。

只要英国鬼佬玩不了一线一企，那李长河就有足够的手段，竞争国泰。

毕竟别忘了，他早就引导着包钰刚，拿到了国泰航空百分之二十的股份了。

这些股份现在固然是影响不了施怀雅家族对国泰航空的掌控，可是有一点，如今的国泰航空可还没上市呢。

等到国泰航空上市，股份再一流出，那时候，李长河就可以反向对国泰航空动手了。

当然这有个前提，就是他先保住自己的航空公司。

“这样啊，这样的话，确实是一个问题，不过如果中英谈判，也不会在这种单一的方向上谈判，如何介入，我想我们得需要好好的想想。”

卢局长这时候思索着说道。

李长河点点头：“是的，这种谈判条款，不能用我们中资企业的名义，因为这样一来，会很容易受到针对，到时候不只是英国人，恐怕就算米国人也不会支持。”

港岛谈判表面上是中英两国的事情，但是实际上，米国人也在里面搅和，只不过明面上，他们没有表现出参与感罢了。

否则，如果米国人支持港岛不回归，英国人绝对会傲慢的不搭理，除非大陆给他兵临城下。

现在英国人愿意跟大陆谈的前提就是港岛回归这个事件，英国人在国际上几乎得不到支持。

不管是米国，还是法国，亦或者德国，这些西方国家对港岛回归这件事都默认了大陆的选择，而没有开口支持英国的。

这也是英国老老实实准备上谈判桌的原因。

“卢老，我觉得您可以跟上面反馈下，比如说增加一个保护华人资本权益的反垄断条约，这一条约可以视作是对整个港岛华人资本利益的保护。”

“而米国人那边最讨厌的也是垄断，他们对垄断的厌恶远超英国人，所以这样的条款大概率也会得到米国人的默许，不会放任英国侵蚀我们的利益。”

李长河这时候把自己的想法讲了出来。

港岛到时候作为大陆跟西方的对接平台，到时候不止会有英国人的利益，也会有米国人的利益，所以中英谈判的很多条款，明面上保护的是英国一方，但是实际上是渡让给了整个西方。

也因此，在很多方面，他们排斥中资的进入，设置无形的壁垒。

而李长河提出的这个思路，就是抛弃中资的概念，而是改成整个港岛华人的利益，从这方面来说，这可以变相的作为大陆对整个港岛华人资本的一种拉拢和保护，给他们的意图做上了一层伪装。

“你这个思路倒是有点新奇，我回头跟上面反馈一下，只不过到时候具体的条款，也没办法保证。”

“我先把你这个想法跟上面讲一讲。”

“对了，你之前说的石化那个事情，上面已经有答复了，到时候你安排人过来，就在宁海那边跟那边的炼油厂合作。”

“不过你这又是投资石化，又是投资航空公司的，你资金撑得住吗？”

卢局长这时候笑着问道。

李长河点点头：“航空公司现在是不搞的，我估计要差不多两到三年才会启动，一来我想等咱们两边的谈判结束再启动。”

“二来，我在港岛那边搞了个俱乐部，拉拢了很多东南亚的华人富豪子弟，我到时候想通过他们，扩大一下航空公司的资本。”

“航空公司这边，我想联合多家港岛和东南亚的华人资本联合组局，前期先做起来。”

“以后如果国家有需要，可以把股权再转售出去。”

航空公司这个，幕后一定要有强大的政治力量支持才可以，所以李长河从来没想过一直垄断把持航空公司。