第509章 五对轮的野望（第三更求订阅）（2 / 3）

只是性能嘛绝对的二战水平。

“是的，我们目前正计划用黑豹坦克的火炮对其进行升级，以提升其打击能力，同时还会为其更换柴油发动机。”

听着军方的坦克升级计划，李毅安想了想，便说道。

“为旧坦克进行升级，这是必须的，但是M4坦克骨子里还是一款二战时的老式坦克，即使是再改进，落后时代也是不可避免的，我认为，我们应该研制一款新型坦克。”

孙德林不由一愣。

“研制新型坦克？”

“对，就是研制新型坦克，这种新型坦克的重量应该在36吨以内，装备90MM坦克炮，火力上与防御上与美国的M46坦克相等”

说着说着，李毅安脑海中浮现出了大名鼎鼎的“五对轮”，现在俄国人应该已经造出了“五对轮”了吧。心里这么想着，李毅安几乎是下意识的把指标一个劲的往“五对轮”上靠。

毕竟，以战后第一代坦克而言，“五对轮”也就是T54坦克，无疑是战后最成功的第一代坦克，绝对达到了火力与防护和机动性的绝对平衡，它不仅是战后产量最多的坦克，而且对俄国来说，在没有原子弹之前，还是和美国对抗的核心，甚至有当T54坦克驶过红场时，慈父露出了笑容的说法。

对于这样的好货，李毅安当然是非常渴望的，只不过圈子不一样，人家肯定不给，况且，虽然早在46年五一阅兵的时候，T54就从红场驶过了，但是直到十年后的匈牙利事件中，一辆被送入英国驻匈大使馆的T54坦克彻底引起了西方世界的恐慌，在此之前的十年中，西方国家甚是不以为然，认为它不过是T34坦克的升级版本罢了。

随后李毅安便说起了什么。

“首上装甲厚度应该在100毫米以上，60度垂直倾角，垂直等效将达到200毫米，炮塔也采用倾角设计，正面底部装甲厚度200毫米，往上通过逐步加大倾角的方式慢慢减薄，但是垂直等效仍然可以保持在180毫米以上”

听着总统提到的这些数字，孙德林尽是一副目瞪口呆的模样，尽管他不是坦克专家，但仅仅只是从这几個数字中，就可以听得出来，这是痴心妄想，这些数据比美国的M46重型坦克还要强大。

“至于动力装置可以用底特律的8V71T柴油发动机，这种发动机联合动力公司已经国产化了，它的最大功率有600马力，肯定能够满足对机动性的要求，而传动装置，嗯，美国阿里逊公司的CD850液力综合传动就非常不错，现在已经被用在了M46坦克上，虽然现在美军不会向盟友提供这种新型坦克，但是我们可以引进CD850传动装备嘛。”

简单的说出对新型坦克的构想之后，李毅安看着一副惊愕模样的孙德林，问道。

“怎么样，你觉得的这种坦克，符合军方的需要吗？”

怎么可能不符合，这已经不再是什么“五对轮”了，而是“五对轮”的增强版。绝对比原版更强大。

“符合，简直太符合了”

孙德林直接了当的说道。

“如果能造得出来的话，绝对符合军方需求，问题是，这么完美的坦克，能设计得出来嘛！而且即便是设计了出来，咱们也没有这方面的生产经验啊！”

“如果不去设计，不去制造的话，那么永远都不会有经验。”

李毅安直截了当的说道。

“我们现在去设计坦克，去制造坦克，就是为了未来的发展打下基础，坦克只会越来越复杂，我们先打下机械上的基础，将来才好进一步升级。”

坦克将来的发展方向是什么？

肯定是复合装甲以及滑膛炮了，其实南洋研制复合装甲是有技术基础的，毕竟，早在二战期间，李毅安就用氧化铝陶瓷制成了防弹插板，到了南洋之后，氧化铝陶瓷得到了进一步研究，只在愿意，完全可以以氧化铝陶瓷为基础研制复合装甲。至于滑膛炮