第二百四十五章 ：外来资本（新年快乐！）（5 / 6）

也不会对成为新式贵族有太多的兴趣。

    这也代表了一件事，那就是新式贵族的生活一定要好，至少要远远拉开和平民之间的差距。

    毕竟新式贵族也是贵族，如果贵族连一些奢侈品都用不起的话，那么这些人到底还算贵族吗？

    这次上市对铁路公司本身来说也是很重要的。上市能够筹集至少1000万比塞塔的资金，这也能让铁路公司在未来很长时间都不缺少项目资金。

    只要能够确保真正有实力的铁路公司获得了融资，西班牙的铁路发展就不会落后。

    就算有铁路公司因为经营不善倒闭，王室和西班牙政府也都能接盘兜底，总之是不会影响到西班牙的铁路计划的。

    铁路公司或许还要担心建设铁路带来的收益，但对于卡洛和西班牙政府来说，铁路带来的直接收益反而没有那么重要。

    哪怕修建铁路是亏本的，卡洛也是乐意去做的。因为铁路会带动其他行业的发展，这些行业发展所提高的税收同样也属于铁路的潜在利益。

    还是那句话，要想富，先修路。铁路当然也是路的一种，而且在这个时代相当重要。

    铁路建设也能方便西班牙的军队抵达各大区，这对加强国家的稳定也是相当重要的。

    当然，还有政治方面的收益。这个大区有着更加发达的铁路，那个大区却没有什么铁路覆盖，这难道不会让享受不到铁路便利的民众因此而愤怒吗？

    虽然做不到一碗水端平，但至少也要确保一些重要城市能够通铁路，这也是西班牙还在源源不断建造铁路的原因。

    如果只考虑西班牙大城市对铁路的需求，实际上现有的铁路规模已经完全足够西班牙民众的使用了。

    各大区的首府都已经连接了铁路，一些比较重要的城市也都在铁路的覆盖范围之内。这样的铁路建设不说数一数二，也绝对是相当完善了。

    正是因为铁路建设带来的潜在收益太大，这导致哪怕建设和运营铁路是亏本的，也有许多国家愿意去做。

    哪怕运营一段铁路是不断亏钱的，也会有国家愿意源源不断的拨款继续让铁路运行下去。

    因为卡洛十分重视股市的发展，大约下午四点左右，证券交易所就向王宫递交了股市的发展情况。

    罗伦管家拿着两大证券交易所的股市数据一脸笑容的找到了卡洛，向卡洛汇报了好消息：“陛下，我们在马德里和巴塞罗那上市的两家铁路公司，目前股价都已经获得了至少30%以上的增长。

    其中马德里证券交易所的铁路公司股价上涨了36.7%，截止收盘每股股价已经达到了13.67比塞塔。

    巴塞罗那证券交易所上市的铁路公司股价上涨甚至达到了41.2%，在收盘之前的每股股价已经达到了7.06比塞塔。