第228章 清江第一辆摩托闯将(1 / 3)

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五月二十四日,清晨的阳光刚洒进办公室,机械公司的捷报便传到了总部——摩托车生产线全面安装完毕,并且成功组装出了第一辆二轮摩托车!

瞿子龙立刻起身,带上总公司一众高层,两辆吉普车风驰电掣般驶向机械公司。

整个厂区弥漫着一种近乎凝固的兴奋。

流水线末端,一辆崭新的摩托车静静停驻,车身反射着顶棚投下的白光,仿佛一头尚未觉醒的金属猎豹。

老师傅们围在旁边,屏息凝神,目光片刻不离。

瞿子龙、徐晓华、瞿子晴、安纤雪、芮齐艳、杨再凯、刘启等厂领导悉数到场。

令人意外的是,姜书记也不知何时悄然站在人群外围,背着手,看似随意地望着厂房钢架,实则耳朵早已竖了起来。

这辆摩托,源自瞿子龙从咸鱼app上“淘”

来的图纸。

它的原型是九十年代的奔田cb125。

最与众不同的,便是那台并列双缸动机和左右对称的双排气管。

上辈子瞿子龙就曾拥有过一辆二手摩托,一骑就是七八年,对这款车了解是深刻地。

在九十年代,国内摩托车多是“哒哒哒”

响的单缸机,而cb125那种“突突突”

的、绵密而浑厚的声浪,一入耳便知高级。

尽管排量只有125,但双缸结构使其在高转下表现异常出色,时一旦过八十公里,便如脱胎换骨,动力平顺强劲,骑行质感远非单缸车可比。

外观两根锃亮的排气管就是它的勋章。

后来无数模仿者试图复刻,却大多只得其形,动机的震动和噪音控制不堪入目,甚至出现过“假双排”

——跑了好一阵,其中一根排气管还是冷的,沦为笑谈。

在上一个时空,这款车的高配版售价接近两万八,相当于九十年代一个普通人好几年的积蓄。

它最吸引人的,是车头那个流畅的导流罩。

在当年,这就是“专业”

和“运动”

的代名词,不仅好看,更能有效降低风阻,提升高稳定性,因此才有“时一百二也不飘”

的美誉。

其次是它强悍的动力:罕见的六变箱,比通常多出两个档位,动力衔接更顺畅,加更凌厉。

此外,它还有极强的实用性——宽大厚实的后座载三人也轻松自如,这得益于它扎实的用料和充沛的低扭输出。

如今,在八十年代中期,将这样一款九十年代的经典产品提前呈现,无疑是一次彻底的“降维打击”

“点火!”

总装老师傅老赵亲自上阵,声音带着压抑不住的颤抖。

一名年轻技工深吸一口气,上前拧动钥匙。

“突…突突…噗…”

动机咳嗽了几声,旋即陷入沉寂。

所有人的心瞬间提到了嗓子眼。

年轻技工脸涨得通红,额头沁出细汗。

他又试了一次,结果依旧。

“别急,”

刘启排众而出,“我来看看。”

他俯身仔细检视油路和电路,眉头微蹙。

一阵捣鼓,几分钟后,他直起身,语气平静:“有个线头虚接了,小问题。

紧一下就好。”

技工赶忙操作,这次手稳了许多。

第二次拧动钥匙。

“轰——嗡嗡嗡嗡…”

一阵低沉、有力、绵密不绝的轰鸣声骤然炸响!

如同沉睡的猛兽终于苏醒,出了宣告力量的第一声咆哮!

“成了!

!”

不知是谁率先喊了出来!

顷刻间,整个场地被震耳欲聋的欢呼声淹没!

工人们跳着、笑着,激动地互相捶打肩膀!

老赵师傅眼泪都在眼眶

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