第87章 蒙恬，心动（1 / 2）

西征的蒙恬，从军事上讲，无疑是大胜。

但是回师的这支军队，却兴致不高。从上到下都是。

明明已经驱敌万里，明明已经拓土万里。但是就是觉得心中空落落的。

就是那种……

缺少一次酣畅淋漓的大胜仗的感觉。

拓土开疆固然是不世之功，但是追逐十万大军，把十万异族驱赶到天尽头，却没有杀的尸山血海，没有在天尽头立起一座人头山，没有一座巍峨的京观，这种胜利总觉得不够彻底。

这是秦军上上下下的感觉。

不过军中的将领、军司马也非常清楚，这支大军已经难以再前进了。军中的粮秣是要计算时日使用的，虽然有一个非常稳定的后勤运输线路，但是维持这个后勤的代价太大。80%以上的粮食都用在了运输上，民夫和运输队自己就要吃掉那么多！

对秦军来说，这个现象很熟悉。

在始皇帝二十年以前，秦军的兵法上规定，作战半径就是九天的路程。士兵和民夫只能携带18日的粮食，一往一返，就是最多只能维持9日距离。行军半径也就在400公里上下。当然，如果大军建立起完善的粮食供应链条，沿线设置充足的粮站和仓库，秦军进攻的距离还可以延长。

这是每个秦军将军的铁律。

可是如今，万里迢迢……

哪怕有整齐卡车、骆驼队、有蒙恬一路小心谨慎建立起来的粮站兵站，长安对这支军队的支持也就到此为止。

后勤如同一条狗链。限制着一支部队进攻的极限！

全军将领只能意犹未尽的接受了这样的现实，只能在里海边上建设了一座坚固的小城，留下一支千人的驻军，来控制这个大湖区域。然后其余的军队就缓缓东归。

蒙恬翻看着长安未央宫电讯处发来的密电，是关于铁路的讨论。

这份密电关系重大。即便是传入军中，也使用了特别的密码，是赵芃亲自译电，亲自誊抄到蒙恬手里的。

赵芃自然是可靠的，有资格来读这份密电的人之一。

从陇西到月氏的铁路。蒙恬对这个方案设想的更多。

从洛阳到陇西，有黄河水运，在木船上加装螺旋桨舵机，就能推动船只逆流航行。来自河南的粮食就能源源不断的送到陇西。

粮食从陇西运送到月氏，一列火车拖8个车皮，两天时间就可以运送将近400万斤粮食到月氏，在这里建设一个巨大的粮仓，就可以继续向西，维持4000里的作战后勤。

从陇西到月氏，粮食运输几乎没有任何损耗。

连运输所用的卡车、拖拉机，都可以通过铁路运输到月氏。

如果有足够的人力和物资，这条铁路能一直修到里海，有一条到里海的铁路，大军就能控制张诚所说的那个叫做博斯布鲁斯海峡……能控制南面的巨大沙漠，和北面的无尽良田。也能把逃到什么蜜汁和羊奶的土地的匈奴人困死在大地的边角。

把他们弄到海里去！

只是，需要最少十年时间！

自己要活到王翦将军那个年龄，才有机会推动这样一场大战吗？

在有生之年，剩下一场未竟之战。这才是将军的恨事！

“铁路，这么一说。你对铁路更熟悉一些？”蒙恬问旁边骆驼上的赵芃。

“主要还是消耗太多钢铁，巩邑一年的钢铁都不够修一条铁路的。再就是需要人力……修铁路比大将军修筑直道，需要的技术更复杂一些、需要的人力也要多一些。”

在巩邑有两条通往矿山的铁路，是完全服务于巩邑钢铁厂的，这两条铁路带来的运输量，平衡掉铁路建造的成本。

“那就需要在沿线建设钢铁厂和水泥厂……”蒙恬已经看出问题的关键。

“和大军建设粮站是一个道理，铁路的沿线有