第十八章：柴油机的第一声怒吼（3 / 4）

完成一件工业产品。

    就像在后世制造极其简单的，冷拔金属高压油管，在现在的条件下想要制造出来，也是极其困难的。

    不过在所有人集思广益之下，还是通过高温焊接的方式给弄了出来。

    在试车台上。

    陈常在最后检查了一次发动机的油箱和水箱，以及机油箱的机油尺。

    确定所有准备工作都已经完成后。

    这时他把发动机启动摇柄，插进了启动轴口中。

    左手搬开了泄压阀，右手开始慢慢的转动起来发动机。

    这个时候陈常在并没有让发动机启动，而是让发动机在手摇的状态下不断的旋转。

    这是要让机油箱中的机油，能够充分的润滑发动机内部的每一个部件。

    在机油泵的带动之下，机油箱中的机油，通过油道被送到了所有运动件的表面。

    提供了充分的润滑。

    感觉差不多了之后。

    陈常在右手的的摇把开始加快了速度。

    在速度达到顶点时，他的左手突然松开了泄压阀。

    在飞轮的惯性作用之下。

    发动机的排气管，发出了巨大的突突声，随之而来的还有一股股冒出来的黑烟。

    第一次启动失败了，没有启动成功。

    不过这也是正常的，新发动机，哪可能这么简单的一次成功。

    等到发动机停下之后。

    陈常在开始了第二次启动。

    再次失败。

    第三次启动，这时刚才还是一直突突的发动机，突然好像被惊醒了似的。

    开始发出了连续的突突突的声音。

    发动机的的烟色，也从黑烟逐渐的变成了淡蓝色。

    整个发动机也从刚开始的抖动，慢慢的变得平稳了起来。

    发动机启动成功了。

    不过陈常在也没有马上加大油门，而是让发动机始终保持着低速运转。

    这样是在进行发动机的初级磨合。

    而陈常在这时却是认真的在听着发动机运行时的声音。

    听了一会，没有听到任何异响