第329章 他动不了我（1 / 4）

第329章他动不了我

领导们未作任何奇怪的表示。

鲜厅长也心无旁骛地提起了青白江的问题。

“额我们这段时间也有了一个比较完善的构想，就是「成渝组合港」模式。”

“重庆港的班列资源和国际口岸功能，可以与青白江的铁路集结优势和广阔腹地深度结合，由两地政府牵头，相关企业参与，建立集装箱共享调拨，班列共享，信息互通的协作机制”

“青白江铁路目前是客货合运，我们要建设只服务于青白江园区内企业的货运专用线，给园区企业省钱、增效，提升企业运输比例”

重庆的两位处长脸上的表情有了变化。

专用线

园区

那得有自己的物流园吧

重庆的保税物流园都还没开建，你们也筹划上了

快了点吧！

发改委那位处长等到鲜厅长话落的间隙，谨慎问道：“鲜厅，你们准备什么时候启动青白江铁路的专用线建设”

“我看就趁这次机会吧。”鲜厅长扫视了一眼众人，也看了看后排的刘瀚，“资阳中转仓通过民间平台进行初期开发，我们的想法是把青白江的专用线也并项到这个平台，当然，这笔建设资金已经有了着落，由瀚龙集团承担。”

此时，大家的目光再次看向了后面，刘瀚咧嘴得意微笑，夹着半根烟的手向众人抬了抬，一颗白玉戒指明得晃眼。

大家低声议论的同时，陈学兵的脸上阴沉如水。

而此时，鲜厅长才与他对视。

鲜厅长见他脸色不好，竟对他笑了笑。

陈学兵从这笑意里发现了别样的意味，心中略微一凛，而后陷入了沉思。

他忽然发现，刚才忽略了一件事情。

青白江的计划，既然找到了瀚龙出资，就不该在这个时候提出来，何必要搞什么平台并项，自己偷偷干就完了。

青白江铁路港要是比重庆港提前建设起来，很可能要对重庆港喧宾夺主的，若是再获得国家的班列调度许可，那就完全成了竞争关系。

此事明晃晃提出来，肯定是不符合重庆利益的，重庆必然反对。

他们到底什么意思

陈学兵确定里面必有玄机，但具体是怎么回事，他一时想不通透。

但让瀚龙参与进来，是绝对不行的。

这是主流商界的事情，刘瀚从偷木材钻政策空子起家，赌博游戏机、期货、钢材、能源、矿业、一路过来越玩越大，且一直玩的都是暴利，对基建类长线投资的兴趣不可能太高，他们要进来，肯定别有所图。

重庆的两位处长倒不清楚什么瀚龙集团，听到四川有单干嫌疑，交通委的立马就把问题摆在了明面上：

“青白江专用线建设.没必要这么早吧那两港的具体操作细则呢比如利益如何分配谁来主导重庆港的国际班列资格是核心资源，如何确保价值不被摊薄”

发改委的则更直接一点：“你们能否保证重庆港的主导地位不变不会拿着重庆港的政策作为保底，一边向上申请国际班列政策吧”

要是抱着这样的态度，那还不如不玩。

“可以按货量和货箱的贡献度进行平台公司内部结算嘛。”四川发改委不疾不徐。

质疑和交锋的语气随之而来。

“重庆汽车产业都是高附加值产品，怎么能以单纯的货量进行结算呢”

“杨处长，成都的产品怎么就不是高附加值了呢”

双方各执一词，逐渐吵起来了。

陈学兵抱着手不发一言。

过了两分钟，鲜厅长忽地咳了一声，看着陈学兵问道：“陈总，你是重庆物流港的投资人，也是提出资阳中转站这个构想的人，现在也是川地的投资人，青白江的专用线建设你来提点意见”

陈学兵抬头，眉头皱了皱。

倒也奇了怪了