OF1A-EP4：三位一体（12）（4 / 6）

sp;   “善意，的确可以这么说……但什么才是善意？”格拉汉姆像是在问麦克尼尔，又像是在问自己，“舒亨伯格心心念念的世界和平固然是好事，可如果从另一个角度来看，试图让世界保持静止绝对称不上善意。”

    “也可以说，由善意导致的悲剧往往源自于当事人没有意识到一厢情愿的美好想法背后藏着什么。”麦克尼尔有些挂念蒂莫西了，他衷心地期望那个看上去玩世不恭而且说话时常冒犯他人的家伙能平安无事地归来，“但是，这决不能成为我们拒绝向前看的借口。害怕前进就会灭亡，止步不前就要被淘汰，自古如此。”

    直到上级的正式通知下达、一同获得拟太阳炉的AEU军和人革联军MS部队的番号也向内部公开时，蒂莫西·格兰杰还没有归队。这一反常情况引起了格拉汉姆的怀疑，他按照麦克尼尔的指点向那家医院拨打了电话询问详情，得知蒂莫西确实在住院并且确实因为目击了意外发生的现场而受到调查，仍然不大放心。

    轨道电梯部分位置由于安全隐患而封锁一事除了引来相关媒体报道外并没掀起太大的波澜，只要不是轨道电梯被天人组织突然袭击了，人们的生活还要照常进行下去。穿梭于太空站、外太空殖民卫星之间的飞船依旧往来不绝，即便天人组织不久之前还攻击了人革联殖民卫星【全球】，坚信那只是因为人革联违规将其军事化和秘密在其中开展人体实验的人们很快就忘掉了潜在的风险。广阔的宇宙空间大有可为，人类文明的新边疆已经容纳了许多被地球逐渐淘汰的无用群体，也许在将来这一群体的规模还会扩大。

    不过，即便人类开发月球和火星的时间比建设殖民卫星的时间要长得多，前往月球和火星的外太空旅客依旧占少数。改造月球和火星的环境被认为是不太可行的，而在这两颗星球上建造更多适合人类生活的基地又不太划算，还不如继续建造殖民卫星，起码三大国家群的相当一部分专家都是这么想的。得益于极低的运载量，所有前往月球或火星的宇宙飞船都会受到三大国家群的严格审查，以免天人组织借机暗度陈仓。

    当然，理论和实际之间总会有着不小的差距。喜欢到月球和火星旅行的大人物不在少数，而UNION的太空警察们并没有胆量拿出相同的力度来检查这些飞船。白名单的规模一天比一天大，即便在【天人组织背后有着大量上流社会成员和大亨支持】一类的传言蔓延开之后也一样。他们只是为了生计而奔波、希望自己能够在完全被机器取代之前徒劳地赚取一些用不了多久就会在通货膨胀的威力下化为乌有的薪水的可怜人，犯不上为了世界的未来和人类的命运担忧。

    人类第一次前往月球的飞行花费了三天左右的时间，如今一艘承担客运任务的宇宙飞船只需要大概10个小时就能将乘客从三座轨道电梯顶端的太空站送到同一个目的地。对于那些私人建造的价值不菲的改装型宇宙飞船来说，这一时间还会进一步缩短。每当有新的民用宇宙飞船在月球表面降落，驻扎在月球基地内的三大国家群警卫部队都会先和对方取得联系、确认此次行程的目的并派遣人员护送。

    “这次就没必要了。”和部下一同沿着环月球轨道巡逻的阿伯·林特大尉得知即将降落的飞船属于亚历杭德罗·科纳，立即通知战友们放行，“他可是我军的恩人，想到哪里去参观都可以。谁也不要拦着他。”

    气派的旅游用宇宙飞船还没降落，一艘小型太空梭从船舱侧后方飞出，向着不远处的一座环形山靠近。太空梭飞行了十几分钟